I. التدابير الأساسية للصيانة اليومية
1. التنظيف والصيانة
بعد كل إيقاف تشغيل، قم بتنظيف بقايا الحبر تمامًا من الشاشة والممسحة المطاطية وقضبان التوجيه. استخدم عامل تنظيف خاصًا لتجنب التآكل.
2. منع التلوث
قم بفحص عنصر مرشح النظام الهوائي أسبوعيًا لمنع دخول الشوائب إلى الأسطوانة والتسبب في تأخير التشغيل.
3. إدارة التشحيم
قم بوضع زيت تشحيم ذو درجة حرارة عالية-على سلسلة القيادة شهريًا، وقم بتجديد الشحوم إلى أجزاء المحامل كل ثلاثة أشهر.
يجب فحص شد الحزام المتزامن بانتظام لتجنب التوتر المفرط الذي يسبب التآكل المتسارع أو الارتخاء الذي يؤدي إلى الانزلاق.
ثانيا. دورة صيانة المكونات الأساسية
1. استبدال الأجزاء المستهلكة
افحص شفرة الممسحة للتأكد من عدم ارتدائها كل 3 أشهر؛ استبدله فورًا في حالة وجود أي شقوق.
اختبر زنبرك شد الشاشة كل 6 أشهر؛ استبدله إذا انخفضت المرونة بأكثر من 20٪.
2. معايرة النظام
التحقق من نفاذ الأسطوانة كل ثلاثة أشهر باستخدام مقياس تداخل الليزر؛ اضبط إذا تجاوز الخطأ 0.02 مم.
قم بمعايرة دقة تحديد موضع جهاز تشفير المحرك المؤازر سنويًا لتجنب الأخطاء التراكمية.
ثالثا. تحسين بيئة التشغيل
التحكم في رطوبة ورشة العمل بين 40%-60% لمنع رطوبة الدائرة أو التداخل الكهروستاتيكي.
تجنب التحميل الزائد. بعد 8 ساعات من التشغيل المتواصل، يجب إيقاف تشغيل الجهاز لمدة 30 دقيقة حتى يبرد.
رابعا. الحماية أثناء إيقاف التشغيل-على المدى الطويل
قم بتصريف أي سائل متبقي من مسار الحبر، ثم ضع-زيتًا مضادًا للصدأ على الشاشة، ثم أغلقها للتخزين.
افصل مصدر الطاقة وقم بتغطيته بغطاء غبار؛ قم بالتشغيل والتشغيل لمدة 30 دقيقة كل شهر لمنع تقادم المكونات.

